Quais são os principais problemas com combustível adulterado

Saber se realmente estamos abastecendo o carro em um posto de gasolina confiável não é uma tarefa fácil, não é mesmo. Com isso, as vezes acabamos enchendo o tanque do carro de combustíveis totalmente adulterados.

E uma pergunta que pode rodar a cabeça de muitos motoristas, mas que, não acham resposta, o pelo menos convincentes. Quais são os problemas causados por quem abastece com combustível adulterada?

Irei citar apenas os principais:

• Perda de desempenho;
• Maior Consumo de combustível.

Além disso o uso freqüente pode prejudicar ainda mais:

• Entupimento da bomba de combustível que fica no tanque e leva o combustível até o motor. Com isso, o carro começa a falhar e o motor “morre” sendo preciso dar a partida várias vezes para o carro voltar a funcionar. Em média um conserto nestes casos chega em torno de R$ 300,00.
• Corrosão do sistema de injeção eletrônica, que é um conjunto de peças que injetam a quantidade exata de combustível nos cilindros para o motor funcionar, evitando desperdícios. Caso este sistema parar de funcionar, o carro pára também. Caso tenha este tipo de problema é bom preparar o bolso e nunca mais abastecer no posto que costumava ir, um conserto no sistema de injeção eletrônica, custa, em média, R$ 1.500,00 nos veículos populares.
• Acúmulo de resíduos na parte interna do motor, causado pela queima de combustível adulterada. Esses resíduos ocupam o espaço de movimentação das peças móveis do motor, dificultando a articulação dessas peças. Os resíduos podem atingir também a bomba de óleo. Se o motor fundir, o conserto não fica por menos de R$ 1.200,00, variando de acordo com o veículo.

Problemas da combustível Adulterado:

• Falhas no funcionamento do motor;
• Instabilidade da marcha lenta;
• Aumento no consumo de combustível;
• “Batida de pino” e engasgos no motor;
• Travamento das válvulas;
• Depósitos no pistão;
• Danos ao diafragma da bomba de combustível;
• Diluição excessiva do óleo lubrificante, causando desgaste dos mancais, cilindros e anéis de pistão;
• Danos à carcaça da bomba de combustível;
• Danos às juntas, retentores e componentes à base de borracha;
• Aumento na emissão e na periculosidade dos poluentes;
• Prejuízo para o meio ambiente, para a coletividade e para o seu bolso.

Como Eliminar o Problema:

• Limpar o carburador ou bicos injetores de combustível;
• Escoar o combustível adulterado ou limpar o tanque;
• Trocar as mangueiras e conexões de alimentação;
• Trocar os diafragmas no caso do carburador;
• Substituir todos os filtros de combustível;
• Testar válvula reguladora de pressão (injeção);
• Testar a vazão da bomba mecânica ou elétrica.

Como Escolher um posto para Abastecer:

• Abasteça sempre no mesmo posto. Se o combustível estiver adulterado será mais fácil identificá-lo;
• Desconfie de combustível com preço muito baixo, pois pode estar misturado ou adulterado;
• Use sempre combustível aditivado. Além de ser menos adulterada, contém detergentes que limpam o motor;
• Abasteça até 1/4 de tanque. Se o combustível estiver adulterado, poderá diluí-lo com combustível aditivado;
• Veja se o posto de sua preferência faz o controle da qualidade do combustível anunciado pela distribuidora;
• Cheque no posto se há lacres eletrônicos instalados nos bocais dos reservatórios de combustíveis;
• Caso desconfie do combustível, retorne ao posto e exija um teste do produto. É um direito do consumidor;
• Se houver irregularidades, denuncie para a distribuidora ou órgãos de fiscalização, e mude de posto.